A BR 363 de Fernando de Noronha, a menor do Brasil, vai passar por um processo de recuperação, após 20 anos sem manutenção. A licitação foi lançada nesta terça-feira (7). A rodovia corta a ilha de uma ponta a outra, iniciando no Porto de Santo Antônio até a Baía do Sueste.
O plano de revitalização da via vai demandar uma articulação logística de grandes proporções, envolvendo o Ministério dos Transportes e o DNIT de Pernambuco, devido às dificuldades de acesso de equipamento e materiais na ilha. A obra está orçada em R$ 8 milhões e também contemplará 120 metros de pista lateral do Porto de Santo Antônio.
Sem dúvida, uma grande conquista, já que a BR corta o arquipélago de um lado a outro e facilita muito a locomoção dos moradores e turistas.
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